米乐M6湘油泵(603319.SH)控股股东许仲秋累计质押2376.98万股,年内公司股价跌幅近15%

米乐M62024年8月15日,湘油泵(603319.SH)披露了关于公司控股股东部分股份解除质押及再质押的公告。

截至本公告日, 公司控股股东许仲秋先生持有公司股份40803236股,占公司总股本19.61%,累计质押公司股份23769800股,占其所持有公司股份总额的58.25%,占公司总股本的11.43%;控股股东之一致行动人许文慧女士直接持有公司股份16132536股,占公司总股本7.75%,累计质押公司股份9536000股,占其所持有公司股份总额的59.11%,占公司总股本的4.58%。

截至米乐M62024年8月15日 11:30,湘油泵(603319)最新涨幅为0.82%,最新价14.7元,成交额1360.93万元,换手率0.45%。截至2024年8月14日,湘油泵今年以来股价下跌14.84%,行情表现在汽车零部件公司中排名第48,较汽车零部件公司涨跌幅平均水平(-25.32%)高10.47个点。

米乐M6电装中国:汽车热泵系统技术革新

米乐M6(图文:AI汽车制造业)在全球汽车行业经历电动化与智能化的深刻变革之际,热泵系统作为确保内燃机汽车、混合动力汽车和纯电动汽车高效且安全运行的核心技术之一,正日益受到汽车制造商和零部件供应商的高度关注。这一系统的功能在于根据车辆的整体需求,合理地创造和分配热能,它在维护电池性能与安全、提升能源效率与行驶里程,以及增强乘客的舒适度方面发挥着不可替代的作用。这些因素直接关联到车辆的综合性能、安全性、续航里程以及乘客的乘坐体验。随着新能源汽车技术的迅猛发展,特别是电动汽车和混合动力汽车的广泛普及,热泵系统的重要性愈发显著,成为推动行业发展的关键力量。

图 不同室外温度环境下关键部件及座舱对温度的需求

AI汽车制造业记者近日有幸来到电装(中国)投资有限公司(以下简称:电装中国)上海技术中心进行参观交流活动,进而深入了解电装中国在新能源汽车热泵系统技术的最新进展与创新成果,并与电装(中国)投资有限公司热管理系统技术部的胡云飞部长进行了交流。

电装(中国)投资有限公司热管理系统技术部 胡云飞部长

自1949年成立以来,电装(Denso Corporation)一直是全球汽车行业的佼佼者,作为全球众多汽车制造商的系统零部件及技术供应商,电装以其在热泵系统领域的深厚技术积累和持续创新,不断实现技术突破,为新能源汽车的高效、安全、舒适运行提供了坚实的技术支撑,并推动了汽车热泵系统技术的持续进步。

自2012年起,电装中国在热泵系统的研发和量产方面积累了宝贵的经验,已经与多家合资和本土品牌进行深度研发合作这些经验不仅丰富了电装中国的技术储备,也确保了其热泵系统在面对日益增长的复杂性时,依然能够保持卓越的高可靠性和低故障率,展现出电装中国在行业中的领导地位和专业承诺。

图 电装热管理模块、前端冷却模块设计理念

在与胡云飞部长深入交流时,我们首先探讨了电装中国对中国新能源汽车市场发展的看法。他深刻地指出:“尽管市场从纯电动汽车向插电式混合动力和增程式电动车的转变带来了积极的增长势头,但随之而来的激烈竞争——俗称的‘卷’现象——是不可避免的。这不仅是汽车制造商和零部件供应商的共同认识,更是整个行业必须面对的挑战。在这一背景下,车企和供应商必须在追求市场增长的同时,积极寻求平衡,确保在盈利的基础上实现品质、健康、可持续的发展。实现这种平衡,将是未来发展的核心,也是整个行业需要共同探讨和解决的重要课题。”

热泵系统的差异化需求

在内燃机汽车中,发动机在运行过程中产生的丰富废热可以被直接利用于冬季的车内采暖,因此通常无需额外的热泵系统。然而,在纯电动汽车领域,热管理技术变得尤为关键。由于缺乏发动机废热,纯电动汽车必须解决如何在没有这一热源的情况下,高效地利用电能进行采暖,从而提升整车的实际续航里程。正是这一迫切需求,加速了热泵系统技术在纯电动车型中的快速发展和持续优化,以满足电动汽车对于高效能源利用的严格要求。

混合动力车型的热泵系统应用呈现出更为复杂的技术挑战。这类车型拥有发动机产生的热源以及纯电行驶模式的双重特性。在纯电模式下,热泵系统的功能需求与纯电动汽车相似,主要集中于高效利用电能进行采暖。然而,当发动机启动介入工作时,热泵系统必须实现与发动机热源的精确匹配,以适应车辆在不同行驶模式下的需求。

这种匹配过程不仅要求热泵系统设计具备多样化的运行模式,以适应不同的能量输入和需求变化,还要求系统能够智能响应发动机的工作状态,无论是启动还是关闭。这样的智能适应性,无疑增加了热泵系统设计的复杂度,要求工程师们在系统设计时必须考虑到更多的变量和可能性,确保热泵系统在混合动力车型中的高效和稳定运行。

在探讨电装中国如何应对热泵系统在不同车型中的多样化需求时,胡云飞部长表示:“热泵系统在不同车型中展现出不同的技术路线和需求,从内燃机汽车的非必需性,到纯电动车的高效率需求,再到混合动力车型的复杂匹配和多样化运行模式,电装中国的创新不仅仅局限于技术层面,更在于我们对市场需求的深刻理解和快速响应。我们致力于开发能够适应各种车型特定需求的热泵系统,确保在提升能效、保障安全和增强舒适度的同时,也为汽车制造商提供灵活、可靠的解决方案。”

电装小型高效率一体式热管理模块

电装秉承着对卓越品质的不懈追求,致力于为客户提供更紧凑、更轻便、更节能的解决方案,这一理念深深植根于企业精神之中。正是基于这样的追求,电装中国研发并设计了创新的小型高效率一体式热管理模块,它代表了公司在热泵系统领域的最新突破。

传统的热管理模块通常以分散的方式布置,依赖复杂的配管系统进行连接。电装中国的新型模块则采用了公司独有的小型化设计理念,不仅实现了高性能的飞跃,还通过制冷剂系统的优化简化,显著减少了35%的零部件数量,实现了模块的小型化和轻量化。

此外,电装中国的这一热泵系统架构方案还通过减少50%的制冷剂填充量,不仅满足了当前对制冷剂总量的限制法规,也顺应了新型环保制冷剂的发展趋势。这一创新不仅体现了电装对环境保护的承诺,也展示了公司在技术革新和产品优化方面的行业领先地位。

图 z小型高效率一体式热管理模块

特别值得一提的是,该模块内嵌的小型高性能热交换器,采用高精度加工技术,精心打造了微细开窗翅片。这些翅片的设计使得制冷剂流动得到更为精细的控制,有效抑制了制冷剂在局部的气化现象。此外,在制冷剂的入口处,创新性地设置了羽状流体分配器,进一步优化了制冷剂的混合过程,确保了制冷剂在各层之间的均匀分布。

这一设计不仅实现了在保持与行业内其他公司产品相同性能的前提下,体积缩小了40%的小型化突破,而且得益于其小型化的设计,该模块在提升能效的同时,也显著改善了车辆的续航里程。

电装集成式热交换器

电装中国此次介绍的另一项创新产品是前端集成式热交换器,这一设计通过将水箱与冷凝器巧妙地集成于一体,并采用先进的小型化设计理念,显著优化了车辆前端的空间利用。这种创新不仅极大地节省了宝贵的车辆空间,而且提升了车辆内部布局的灵活性和设计自由度。

集成式热交换器的设计巧妙地为充电口、传感器、摄像头等关键组件提供了更多的布置选项,从而丰富了车辆的功能性和智能化配置。更为重要的是,这一设计还考虑了车辆的安全性能,通过增强车辆前端的结构,提升了行人在侧面碰撞时的保护等级,体现了电装对驾乘安全的高度责任感和前瞻性思维。电装中国的这一创新产品,不仅展现了公司在汽车热管理系统设计上的技术实力,也彰显了其对提升汽车综合性能和安全性的不懈追求。

图 集成式热交换器

该交换器的设计精髓在于其巧妙的翅片连接技术,这一创新使得水箱与室外器之间的热量传递更为高效,显著提升了能源的利用效率。在夏季,这一设计能够加速车辆的散热过程,而在冬季,则能有效预防和减少结霜现象,确保了车辆在不同季节下都能保持最佳性能。

在当今汽车行业日益强调节能减排与环保的大背景下,电装中国的这一设计显得尤为重要。通过精心优化热交换器的结构和选用高性能材料,电装中国成功降低了在热交换过程中的热能损失,同时提升了整体的热效率。这些改进不仅保障了车辆在行驶过程中的稳定性,也极大提升了乘坐的舒适性。最为关键的是,这些创新设计和优化措施最终转化为了续航里程的显著提升,为电动汽车的实用性和经济性带来了实质性的提升。

本土团队全力以赴完成产品研发

电装中国在热泵系统产品的研发领域已成功实现了全面本土化的重大跨越。位于上海的技术中心团队不仅可以完成从系统到零部件的设计全过程,而且配备了先进的实验资源,包括专用的热泵系统和零部件台架实验室,以及两套整车风洞实验室。这些尖端设施能够全面满足各种开发需求,为整车制造商提供强有力的研发和标定支持。自2018年起,多个热泵系统项目已由本土团队独立完成研发,标志着电装中国在这一领域的自主创新和实力。

电装中国的热泵系统产品本土化进程可追溯至2014年,当时已完成了空调箱压缩机等产品的本土化设计。随着新能源汽车行业的蓬勃发展,电装中国从2015年开始着手热泵系统的研发,并在2018至2019年间基本完成了本土化工作。面向本土合作伙伴的量产车型研发项目中,热泵系统及其零部件的开发已完全由上海技术中心主导,并成功在2020年前后推向市场。目前,电装中国在与客户的量产车型研发合作中,已实现了100%的自主化。

电装中国在电动车热泵系统技术面向量产车型的应用方面,无疑已走在行业前列。本土团队在开发过程中积极将客户的需求和市场趋势反馈给电装日本总部,为总部提供了宝贵的市场洞察,以便在下一代新产品的研发中更好地满足客户需求。电装中国团队的深度参与和研发成功,不仅充分满足了中国市场的特定需求,而且其影响力已经开始向日本乃至全球其他市场扩散,展现出电装中国在全球汽车技术发展中的重要地位和影响力。

面向未来坚定品质追求

在新能源汽车行业迅猛发展和市场需求不断演变的大背景下,电装中国坚守对卓越品质的执着追求,依托其领先的技术力量、广泛的市场应用经验以及深入的环保实践,已经绘制出明确的未来战略蓝图。公司将持续增加对热泵系统领域的研发投入,致力于推出一系列拥有自主知识产权的创新产品和技术,确保在行业中保持技术领先。

电装中国还计划加强与国内外合作伙伴的紧密协作,携手推动新能源汽车产业链的协同发展,共同面对行业挑战,把握行业发展机遇。在这一过程中,电装中国将积极响应中国政府提出的“碳达峰”与“碳中和”战略目标,致力于2035年实现碳中和,研发更高品质、更环保、低碳足迹的热泵系统产品和技术,以实际行动支持全球可持续发展的宏伟目标。通过这些举措,电装中国将为全球环境保护和气候变化应对贡献自己的一份力量,展现出企业的社会责任感和对未来发展的深远考量!

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米乐M6重磅喜讯!中广欧特斯12年蝉联“热泵行业领军品牌”

米乐M68月7日,一则重磅喜讯从2024中国热泵行业年会全体会议上传回——中广欧特斯再度被授予“热泵行业领军品牌”荣誉称号。至此,中广已12年蝉联“热泵行业领军品牌”。

8月6日至8日,为期三天的2024中国热泵行业年会在上海举行。热泵行业年会由中国节能协会主办、中国节能协会热泵专委会承办,是热泵行业的年度权威盛典。今年的大会主题为“热能新质,泵动未来”。

8月7日上午,全体大会由中国节能协会监事长兼热泵专委会主任委员房庆、中国节能协会常务副秘书长孟帆主持。会议现场隆重举行了“2024年中国热泵行业节能减排科技进步奖和节能减排贡献奖”表彰仪式。中广凭借18年深耕热泵行业积淀的技术底蕴和优质市场口碑,荣获2024中国节能协会节能减排企业贡献奖“热泵行业领军品牌”。

据了解,组委会设置“热泵行业领军品牌”荣誉,旨在甄选出拥有行业引领地位、过硬产品质量、技术创新能力和完善售后服务的优秀企业及单位,树立标杆模范榜样,以此促进热泵行业健康有序发展。该荣誉也因严苛的评选条件,一度被誉为空气能热泵行业“奥斯卡”,具有极高的含金量。

值得一提的是,中国热泵行业年会作为中国热泵产业领域最重要的盛会,中广欧特斯更是以实力12年蝉联“热泵行业领军品牌”殊荣,这不仅是对中广在热泵领域不懈追求和杰出成就的肯定,也是对中广在促进节能减排和推动行业可持续发展方面所作出的显著贡献的认可。

荣誉的延续,是中广热泵+战略布局与高效执行的必然结果。多年来,中广欧特斯始终紧跟市场脉动,深刻洞察消费者需求,铸就了以高品质热泵产品、专业系统和服务为核心的竞争优势。这不仅赢得了市场的认可,更推动了整个行业向高效、环保、智能化方向的转型升级。

以成果彰显实力。热泵+实力派中广欧特斯在今年上半年推出了系列多场景中广热泵+解决方案,涵盖工业热泵解决方案、热泵五恒+健康住宅系统、超级多联三联供·非凡系列、R系列热泵空调等,向全行业发出技术创新的强劲信号。

作为行业资深热泵专业品牌,中广将坚持品质与科技创新并重,把握新质生产力的脉搏,通过携手行业同仁重塑行业生态,共同把热泵事业做成有生命力的支柱型产业,谱写“双碳”背景下的热泵发展新篇章!

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米乐M6什么?上海可能飙到40℃,这里竟要错峰洗澡!100余户居民诉苦:增压泵也没用

米乐M6面对高温有些市民很是苦恼


“每天晚上6点到8点,是不能洗澡的。”走进闵行区景福路189弄罗锦新苑小区,居民王老伯向记者分享着在这里生活多年的“经验”。他所居住的楼层位于四层,楼层虽不高,但遇用水高峰期,水量明显不足。

大暑已过,随着气温不断攀升,申城迎来了一年一度的用水高峰。然而,在“用水”一事上,罗锦新苑小区的居民们却并不顺心。近日,多位居住在该小区高楼层的居民们也向“解放夏令行动”诉苦,始终不足的水压给他们带来了不小的困扰。

生活用水须“精打细算”

在居住在五层的陈先生家中,一场关于生活用水的“持久战”已悄然持续了三年:由于自来水水压长期不足,生活用水成为了他的一块“心病”。

据陈先生描述,他每天早上都不得不早早起床,趁邻居们未醒、水压稍大时,用桶接满水以供一日之用。因此,不管是洗菜、洗碗,还是洗澡,陈先生不得不为每一滴水“精打细算”。然而,即便如此,他与家人们还是常常面临“等水用”的窘境,“尤其现在是夏季,用水量大,用桶接的水肯定是不够的,但打开水龙头,有时候一滴水都出不来。”

水压不够并非是陈先生一个人的难题。7月22日傍晚,记者来到罗锦新苑小区实地走访时发现,针对水压问题,小区居民们想说的颇多。

例如,居民王老伯就告诉记者,尽管居住在四层,但用水高峰期同样会出现水压不足的情况,“没法洗澡”;甚至有居住在二层的居民表示,其家中的水压也并不稳,水龙头开起来后,水时大时小。不管是小区业主微信群,还是邻里之间,关于“水”的吐槽并不少见。一位居住在底楼的阿姨告诉记者,尽管自己家中用水正常,但也常听六楼的居民抱怨“水供不上去”。

△居民家中的花洒出水极小,无法洗澡。

自装增压泵也“力不从心”

为了改善用水状况,居住在六层的胡先生成为了自费安装增压泵的第一批居民。

“不装的话,热水器根本没有办法启动的。”胡先生告诉记者,为安装增压泵,他花费了1000余元。记者了解到,近年来,居住在高层的居民们大多陆续自费安装增压设施,花费在700元至2000元不等

△居民家中安装的增压泵。

那么,增压泵的效果如何呢?对此,居住在另一栋楼六层的张先生颇感无奈:在早晚用水高峰期,加装的增压泵也显得“力不从心”。

他向记者展示了增压泵开启与关闭时的水流情况。记者看到,未开启增压泵时,洗手池的自来水流直径约为0.8厘米,淋浴花洒只有中间的孔能滴答出水,边缘孔位几乎无水流出。然而,开启了增压泵后,出水直径也仅增加了约0.2厘米,淋浴花洒的出水情况则基本没有改善。为了正常洗澡,张先生在淋浴房另外加装了一个花洒,这个花洒的位置更低,出水情况也要更好些。不过,新花洒的出水形式几乎是喷雾状,淋浴时也并不舒适。

△安装增压泵前后水流情况,几乎没有区别。(左图为开启增压泵前,右图为开启增压泵后)

△居民加装了新花洒,喷出水流为雾状。

此外,安装增压泵后,张先生也拥有了新的困扰。“我家的增压泵安装在家里的管道口,运行时噪声很大,我们通常晚上十点后就不再使用,早上七点后才开启,以免打扰到邻居。”他表示,这样一来,用水既要避开高峰期,又需控制在特定时间内使用增压泵,生活非常不便。事实上,据罗阳三居居委会工作人员描述,居民们自行安装增压泵还会造成“抢水用”的局面,“就看谁家的泵功率大”。

居民急盼管网改造

在记者实地走访的过程中,一位居民曾提到,罗锦新苑小区应该配备了统一的增压设施,原本无需居民自行解决水压不足问题,但多年来,增压设施并未启动,这才造成了高层住户的用水难题。

这是怎么回事呢?为此,记者专门联系了罗锦新苑所属的罗阳三居居民委员会相关工作人员询问情况。据其介绍,小区确实配备了增压设施。“罗锦新苑是2005年建成的动迁安置房小区,一开始入住率较低,因此没有开启增压泵。”该名工作人员告诉记者,开启增压泵还需要大量的电费支出,由于当时小区尚未设立业委会,在资金上也难以统筹。

随着时间推移,小区内居民人数开始增多,尤其是在2017年后,又出现了大量合租入住的情况,用水才开始变得紧张。这时,居委和物业想到了增压设备。“然而,由于增压泵多年未启用,经自来水公司检测,早已老旧不符合标准,需要重新改造,通过验收后才能开启以供增压。”该名工作人员回忆道,“与此同时,自来水公司也提到,小区房龄已经比较长,以现有的管道条件,开启增压泵会造成一楼至三楼的居民家中水压过大,有可能会产生管道破裂的风险。”这也就是说,小区须在改造增压设备之外,同时改造低楼层居民家中的管道。

多年来,就水压不足问题,居民们抱怨颇多。近日,小区居委及物业也为此咨询了上海城投水务的相关工作人员。其至小区水房进行检测后反馈,改造所需费用大概在100万元左右。“我们将尽快就此事召开业主大会,持续跟进表决结果,尽快将管网改造提上日程。”居委会相关工作人员表示,“具体的改造方案,将由城投水务、自来水公司及小区物业共同商议确定。”

炎炎夏日,“水”是最为基本的民生保障,尤其是在老旧小区内,对于供水基础设施设备的维护与改造更应得到重视,才能确保居民们放水随心、用水舒心、居住安心。针对罗锦新苑小区的水压不足问题,解放日报·上观新闻记者也将予以持续关注。




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作者:唐乙隽 顾玥
微信编辑:泰妮
校对:安通